Ralli ile uğraşım, bütünüyle bu spora duyduğum sevgi ve ilgiden kaynaklı olup, hazırladığım GRUP N yarış otomobili (Ford Escort XR3) ile 1990 senesinde Ankara Hitit Rallisine co-pilot, 1991 senesinde Ankara Kızılcahamam Tırmanma Yarışına pilot olarak katılmak sureti ile hem bu sporu çok yakından tanıdım hem de egomu tatmin ettim. Bu benim ahir ömrümde şu ana kadar kendim için yapmış olduğum yegane şeydir.

Bu sporun bana kazandırdığı en büyük veri şudur :

İYİ BİR YARIŞÇISI ASLA VE ASLA TRAFİKTE YARIŞMAZ.

TRAFİKTE YARIŞAN KİŞİLER, İŞİN COW - BOY LUĞUNDA OLAN, BEYNİ HENÜZ GELİŞİMİNİ TAMAMLAMAMIŞ SÜRÜCÜLERDİR.

Özel etapta yol trafiğe kapatılır ve Allah ne verdi ise basılır. Normal etaplarda ise yarış genel trafikte, umuma açık yollarda seyreder. Bu etaplarda trafiğin seyrini tehlikeye düşürmeyecek şeiklde trafik kurallarına uygun süreler belirlenir. Varış noktasına bu süreden geç ulaşanlar her dakika için bir ceza puanı alır iken erken gelenler her dakika için iki ceza puanı alır. Her normal etapı bir özel etap, her özel etapı bir normal etap takip eder.